Volvo Car France (siège social)

"Très bien"

"Ma volvo v60 hybride achetée d’occasion il y un an se retrouve sans climatisation diagnostic le compresseur de climatisation, cette pièce est introuvable en France et ailleurs."

"J’apprends que le développement futur de VOLVO se fera en Chine et pas en Suède ! C’est pas l’idée que je me fais d’une marque Premium européenne. L’histoire se termine, dommage"

"Je me permets de vous adresser cet avis 1 étoile pour exprimer mon profond mécontentement concernant une panne survenue sur mon Volvo XC40 2019, qui ne présente que 4 ans de service, le catalyseur est HS à 65 000KM ! Je suis extrêmement déçue par la qualité de service de chez Volvo et la fiabilité d’un véhicule censé offrir un niveau supérieur. Il est d'autant plus frustrant que Volvo, une marque de renom, n’a pas pris la responsabilité de ce dysfonctionnement, malgré sa survenue dans un délai aussi court. Cette situation, qui affecte non seulement le bon fonctionnement de mon véhicule, mais aussi ma confiance en la marque. Je considère qu’il est inacceptable qu’une telle panne se produise sur un véhicule relativement neuf, et je sollicite de votre part une prise en charge totale ou partielle de cette réparation, ainsi qu’une révision approfondie de la gestion de mon véhicule dans vos services. Je reste dans l’attente de votre réponse rapide et d’une solution satisfaisante à ce problème. Dans l’hypothèse où ma demande ne serait pas prise en compte, je me verrai contrainte de poursuivre cette démarche auprès des autorités compétentes. Cordialement"

"L'électronique et le logiciel des hybrides rechargeables sont une catastrophe. Le service client essaye de palier aux problèmes. Les usagers sont dirigés vers les concessions qui ne peuvent rien faire, c'est du logiciel. Chaque mise à jour logicielle complète la dégradation des fonctionnalités. Mais la direction générale semble largement occupée à autre chose qui envoie les courrier qui lui sont adressés au service client. La boucle est bouclée. Rien n'avance depuis 2 ans. C'est ma 2ème et dernière Volvo."

"Réparation abusive sur une voiture de 3 ans. Non prise en charge de VOLVO malgré le rappel de certains véhicules pour le même problème. Bref a fuir et cela fait vraiment douter de la qualité VOLVO."

"Suite a probleme de verin de coffre sur un xc 40 devevu hyper bruyant au bout de 39 mois et 60000km et malgre les efforts de mon concessionnaire et des relations client, grosse deception seulement 60% de remise sur la reparation (1260,00euro) Grosse perte de fiabilite et de qualite sur ce type de pieces malgre son tarif et. ,,,,,pourquoi pas sur l'ensemble du vehicule . Tres grosse deception sur la reaction du constructeur . Peut etre avions nous des prejuges favorables sur la fiabilite de cette marque . Faire des erreurs n'est en soi pas grave il suffit de reagir et d'assumer a priori cela n'est pas a la hauteur Et bien pour ma part je vais fuir ce constructeur Pourquoi acheter cher si la qualite n'est pas au rdv .Bien dommage"

"VOLVO du groupe l'empereur prend ses clients pour des Américains, le 17 octobre, afin de ne pas embêter le service atelier de chez Volvo, je fais ma demande de devis pour l'entretien par internet, ne voyant rien venir au bout de 4 jours, je téléphone et la secrétaire me passe l'atelier, qui me dis je vous rappelle, n'ayant pas eu de rappel, je téléphone de nouveau  et là on me fait mon devis par email, A la  lecture de mon devis pour l'entretien de ma volvo, je m'aperçois que l'on me compte des choses qui ne sont pas prévus dans le carnet d'entretien (au vu de  l'année et du kilométrage de ma volvo) ! la note sur monte tout de même à plus de 850 €, je renvoie par l'adresse du dernier mail une nouvelle demande en demandant de m'enlever les choses qui ne sont pas prévues dans le cadre du carnet d'entretien. à ce jour toujours pas de nouvelles. mais entre-temps j'ai fait 4 devis dans 4 autres concessions VOLVO dans les haut de France, C'est quatre devis ont le même descriptif en suivant les préconisations constructeur (carnet d'entretien VOLVO), sauf au niveau des prix, les prix se situent entre 440 et 520 € pour le plus cher.(expliquez-moi ?!) je suis déçu du Service VOLVO du GROUPE L'EMPEREUR qui prend ses clients pour des vaches à lait."

"Très bon accueil"

"Volvo France refuse de communiquer l'état d'usure des batteries (SOH que les autres constructeurs propose) , et encore moins d'exercer la garantie légale affichée sur leur site. Mon XC90 T8 de 2016 dont les batteries sont en dessous de 50% (4,4kw de capacité vs 9,2 initial) de la capacité initiale devrait être changées sous garantie. Ils font la sourde oreille, car à 18000€ la batterie ca pique apres 7 ans. Ca equivaut a devoir changer le moteur thermique de sa voiture. UN CONSEIL AVANT D'ACHETER UNE HYBRIDE OU UNE ELECTRIQUE VOLVO demander le prix de la batterie et sa durée de vie. LA PLUS GROSSE ARNAQUE de ce siecle l'electrique et l'hybride !!!!"